Beállítás kezdőlapnak
Hőmérséklet: °C


  • Programajánló
  • E-Market
  • Piactér
  • Rádió
  • Archívum
  • Hírlevél
  • Keresés a hírek témaköreiben:

  • Keresés az adatbázisban:

  • Összetett keresés
    -tól -ig

  • A DKMT aktuális programja
  •  
  •  
  •  
  •  

Egy szoknya alá sok a négy láb

Közlekedés - 2007-08-23 20:55:01
A Nyugat-Európába tartó vendégmunkás-forgalom zöme az M5-ös és az M1-es autópályán halad át. A nagy ünnepek és a nyári szabadságolás idején ma is több órás várakozásra lehet számítani – főleg a szerb határon.

A Röszke-Szeged-Budapest közti M5-ös autópálya olyannyira várt megépítése közelebb hozta ugyan a térséget a fővároshoz, ám jelenleg legalább annyian szenvedik negatívumait, mint amennyi embernek gyorsabbá és biztonságosabbá tette a közlekedést. A Szerbia felől érkezők a közvetlen sztrádakapcsolattal bíró röszkei határátkelőt választják, de a romániai határforgalom is eltolódott a Csongrád megyei Nagylak felé, ahonnan Makón keresztül, bár ötven kilométer araszolás után, elérhető az autópálya. Elkerülő út egyik településen sincs, ezért a Makón, Szegeden és az érintett községekben az átmenő forgalom óriási, a beláthatatlan kanyarokkal teli út életveszélyes – a Nagylak-Makó-Szeged közti M43-as út beígért megépüléséig az is marad.

A szoknya alatt volt egy moldáv

– Az első félévben valamivel csökkent a beutazók száma, de a járműforgalom így is növekedett, ezen belül pedig a teherautók arányának 42 százalékos emelkedése a meghatározó. A nagylaki határátkelőn 141 százalékkal több kamion haladt át idén, mint ugyanennyi idő alatt tavaly – említ adatokat Kunos Gyula, a román határszakaszt ellenőrző Orosházi Határőr Igazgatóság szóvivője.

A nagy forgalom ellenére gyorsan szeretnék átlépni a határt az emberek, de az ellenőrzésre szükség van: a tapasztalatok szerint nemcsak a fuvarozók, hanem az embercsempészek is aktívabbak lettek. A jobb életre vágyók, esetleg bűncselekmény miatt menekülők levegőtlen teherautókban bujkálva, hamisított okiratokkal vagy a zöldhatáron átszökve próbálnak bejutni az országba. A közelmúltban például a kiszombori határátkelőn feltűnt a határőröknek, hogy az egyik mikrobuszban egy asszonynak négy lába van: a 45 éves román nő nagy szoknyája alatt egy 23 éves moldáv férfit kísérelt meg átcsempészni a határon. Ugyancsak embercsempészés miatt indult eljárás egy szerb állampolgár ellen, akinek a mikrobuszában egy pokróccal letakart férfi rejtőzött, a pléden pedig álcából két gyerek feküdt.

A határőr bárhol megállíthat

A szigorú ellenőrzés gépkocsinként több perccel megnöveli az átkelés idejét Fotó: DM/DV Karnok Csaba
Jászai Zoltán, a magyar-szerb határszakaszt felügyelet alatt tartó Kiskunhalasi Határőr Igazgatóság titkársági osztályvezetője arról számol be: amíg 2006-ban fél év alatt 139 határsértőt fogtak el, ugyanennyi idő alatt idén már 216 ember akadt fenn a déli határon. Magyarországnak 2008-tól a schengeni határőrizeti rendszer tagjaként megerősített létszámmal és felszereltséggel kell gondoskodnia a külső határvédelemről. Ez azonban a várakozások szerint nem lassítja tovább a szerbiai ki- és beléptetést. Bár Románia sem lesz egyelőre schengeni tag, továbbra is egyszerre kérik az okmányokat a román és a magyar határőrök. A román határon nem lesz újból vámvizsgálat, ám a jövedéki termékeket ellenőrzik. A határőrök – akiknek januártól immár a rendőrség részeként kibővül a jogkörük –, a pénzügyőrséggel összefogva bárhol megállíthatnak autókat, igazoltathatnak és ellenőrizhetik a gépkocsit. A jelenlegihez képest a magyar-szerb határon sem lesz változás: az uniós állampolgárok jövőre is külön sávban léphetnek be a schengeni határövezetbe.

Várakozni muszáj

Évente több alkalommal utaznak át Magyarországon a Nyugat-Európában dolgozó román, szerb, török, ukrán és román vendégmunkások. Pontos adatok nincsenek a számukról, hiszen a hatóságok nem regisztrálják az utazás célját, de több millióan lehetnek – tájékoztat Szekeres Tibor alezredes, a Határőrség országos szóvivője. A nem uniós tagországok – Szerbia és Ukrajna – határán a schengeni norma szerinti szigorú ellenőrzést hajtják végre a magyar hatóságok – ez gépkocsinként több perccel megnöveli az átkelés idejét. Nagylakon a hatalmas forgalom ellenére idén már folyamatos volt az átkelés – gyakran kellett viszont várakozni Röszkén, Tompánál és Hercegszántónál a szerb határon. Előfordul várakozás Hegyeshalomnál is, ahol a legtöbb vendégmunkás belép, vagy elhagyja Magyarországot.

Ha a várakozási idő eléri az egy-másfél órát, a határőrség egyeztet a vámhatósággal és a szomszédos ország határszerveivel, és új forgalmi sávokat nyitnak az átkelőknek. Egyes országok állampolgárai könnyített ellenőrzést kapnak ilyenkor. Ha tartós, vagy előre látható a torlódás, akkor a beutazókat tájékoztatják az alternatív belépési lehetőségekről. A szóvivő szerint a nem uniós tag országok határán a Magyarország sechengeni csatlakozása után is számítani lehet torlódásra.

B. Papp László - Tanács István

Megtekintett oldalak: 4,136,997

A projekt partnerei: